托輥是帶式輸送機(jī)中的主要零件之一，其價(jià)格占輸送機(jī)總價(jià)格的30％左右，維修和更換費(fèi)用也很可觀。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)不靈及損壞對(duì)整個(gè)輸送機(jī)的運(yùn)行阻力、功率消耗、托輥和輸送帶的使用壽命、維護(hù)工作量及運(yùn)輸成本有很大的影響。

確保托輥的制造精度。沖-壓-承-座的內(nèi)孔精度要達(dá)到3級(jí)，管體兩端的尺寸公差、同軸度和橢圓度不能超標(biāo)。對(duì)產(chǎn)品要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，保證出廠產(chǎn)品的合格率。確保潤(rùn)滑及密封。采用鋰基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑及塑料密封環(huán)迷宮式密封可以改變軸承的潤(rùn)滑情況，防塵效果好且阻力小，對(duì)延長(zhǎng)托輥的使用壽命是非常需要的。確保托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)。采用向心球軸承可保證托輥工作時(shí)受力合理、拆裝維護(hù)方便。應(yīng)及時(shí)清理托輥上的物料，以免托輥卡死造成托輥不轉(zhuǎn)與皮帶產(chǎn)生摩擦。

帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是常見(jiàn)故障之一，主要原因是安裝精度和日常維護(hù)保養(yǎng)差。在運(yùn)行過(guò)程中拉力不足、拉力分布不均、機(jī)架變形、接頭歪斜和物料偏心堆積等都可能引起輸送帶跑偏。筆者總結(jié)出的輸送帶跑偏規(guī)律為跑緊不跑松、跑前不跑后、跑高不跑低。調(diào)整承載托輥組的位置。若輸送帶在整個(gè)輸送機(jī)的中部跑偏，可通過(guò)調(diào)整托輥組的位置來(lái)去掉。制造時(shí)將托輥架的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔，以便調(diào)整。具體調(diào)整方法是，輸送帶偏向哪側(cè)，托輥組的同側(cè)就朝輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另一側(cè)后移。

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