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[雙箭動態(tài)]皮帶線的功能和特點(diǎn)介紹2015年12月27日 09:56: 皮帶線特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、外形美觀、運(yùn)行可靠、被廣泛應(yīng)用于電子、家電、食品、汽車、摩托車等行業(yè)的零部組裝的輸送。皮帶線技術(shù)參數(shù)： 1. 主要輸送形式為：條形工作臺、獨(dú)立工作臺、單邊工作臺、雙邊工作臺和無工作臺輸送形式。 2. 驅(qū)動的形式有：電機(jī)驅(qū)動輸送形式。 3. 皮帶常用寬度為：20～ 2000mm，也可根據(jù)客戶要求定做。 4. 輸送帶的材質(zhì)有：橡膠帶、PVC帶、帆布帶、食品帶等。; 閱讀（74）標(biāo)簽：雙箭動態(tài)

[雙箭動態(tài)]調(diào)整膠帶跑偏的方法可以歸納出以下幾條2015年12月27日 09:47: 1.調(diào)整張緊機(jī)構(gòu)法，膠帶運(yùn)行時，若在空載與重載的情況下都向同一側(cè)跑偏，說明膠帶兩側(cè)的松緊度不一樣，應(yīng)根按照 “跑緊不跑松”，調(diào)整張緊機(jī)構(gòu)的絲桿或配重;如果膠帶左右跑偏且無固定方向，則說明膠帶松弛，應(yīng) 調(diào)整張緊機(jī)構(gòu)。 2.調(diào)整滾筒法，如果膠帶在滾筒處跑偏，說明滾筒的安裝欠水平，滾筒軸向竄動，或滾筒的一端在前一端在后。此時，應(yīng)校正滾筒的水平度和平行度等。 3.調(diào)整托輥支架法，如果膠帶在空載時總向一側(cè)跑偏，則應(yīng)將跑偏側(cè)的托輥支架沿膠帶運(yùn); 閱讀（96）標(biāo)簽：雙箭動態(tài)

[雙箭動態(tài)]關(guān)于輸送機(jī)用油管理的闡述2015年12月27日 09:45: 在螺旋輸送機(jī)吊軸瓦的運(yùn)行中，要按設(shè)備使用特點(diǎn)合理確定給油量。合理確定給油周期和更換期。制定嚴(yán)格措施，防止漏油和忘記加油。經(jīng)常檢查是否漏油，防止給油時混入雜質(zhì)，明確油的品種牌號，防止混油。尋求給油的合理途徑，決定給油順序、給油方法和器具。在給油器具上貼上標(biāo)識，注明品種和時間，以免出差錯。輸送機(jī)用油管理要點(diǎn)： (1)保證凈油設(shè)備能正常工作。 (2)使用油的性能要求符合標(biāo)準(zhǔn)，并定期對油的性能進(jìn)行分析檢測。 (3)及時正確更; 閱讀（75）標(biāo)簽：雙箭動態(tài)

[雙箭動態(tài)]輸送機(jī)中驅(qū)動裝置的架設(shè)2015年12月27日 09:44: 為了保證輸送機(jī)的工作運(yùn)行中心在同一條直線上，就要在安裝支架之前在固定式輸送機(jī)全長上準(zhǔn)確定位中心位置。另外，在整體機(jī)架進(jìn)行安裝的過程中，要使縱向的中心位置在同一直線上且每一節(jié)輸送機(jī)的輸送距離相等，同時要注意進(jìn)行縱向輸送工作時水平位置的傾角，以及進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)時的傾斜度。單排機(jī)架和整機(jī)輸送機(jī)對于中心線的偏差誤差是不一樣的潤滑油招商(單排誤差值每米±0.1mm，而整體則35mm)，當(dāng)單節(jié)連接后再檢查整機(jī)是否符合安裝要求。架設(shè)驅(qū)動裝置對于整個輸送機(jī); 閱讀（124）標(biāo)簽：雙箭動態(tài)

[雙箭動態(tài)]輸送機(jī)的發(fā)展趨勢2015年12月27日 09:42: ①向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力、大單機(jī)長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達(dá) 440公里以上。帶式輸送機(jī)的單機(jī)長度已近15公里，并由若干臺組成聯(lián)系甲乙兩地的"帶式輸送道"。不少地區(qū)正在探索長間隔、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。 ②擴(kuò)大輸送機(jī)的使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫前提下、有侵蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的，以及能輸送熾熱、易爆、易結(jié)團(tuán)、粘性的物料的輸送機(jī)。 ③使輸送機(jī)的構(gòu)造滿足物料搬運(yùn)系統(tǒng)自; 閱讀（113）標(biāo)簽：雙箭動態(tài)

[雙箭動態(tài)]淺析輸送機(jī)的拉緊裝置2015年12月27日 09:34: 大型帶式輸送機(jī)中較昂貴的部分是輸送帶，輸送帶的總成本約占帶式輸送機(jī)總成本的30%～35%，因此，更新或延長輸送帶的使用壽命可大幅降低生產(chǎn)成本。影響帶式輸送機(jī)輸送帶的磨損因素主要有：被輸送物料的特性、裝載情況、輸送機(jī)的整體結(jié)構(gòu)、托輥及其定位裝置、輸送帶清掃裝置、輸送機(jī)的安裝情況等。而其中的被輸送物料特性、輸送機(jī)整體結(jié)構(gòu)、托輥及其定位裝置、輸送帶清掃裝置、輸送機(jī)安裝情況等均已固定。裝載情況主要受速度的影響，當(dāng)物料落到帶式輸送機(jī)帶面時，因物料和帶面; 閱讀（109）標(biāo)簽：雙箭動態(tài)

[雙箭動態(tài)]淺析軟驅(qū)動在輸送帶中的重要應(yīng)用2015年12月27日 09:33: 帶式輸送機(jī)軟驅(qū)動就是能夠使帶式輸送機(jī)按照所需要的加速度曲線和起動時間來起、制動，以實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，減少對設(shè)備和輸送帶的沖擊。帶式輸送機(jī)軟驅(qū)動方式有3種：①液體粘性軟啟動裝置，②液力型軟啟動裝置，③電氣型軟啟動裝置。只要控制頻率變化范圍以及頻率變化的時間，就可使輸送機(jī)按照設(shè)定的速度曲線平穩(wěn)起動，達(dá)到輸送機(jī)的軟啟動和軟制動。其主要特點(diǎn)為： ①可按預(yù)設(shè)曲線實(shí)現(xiàn)可控軟啟動和軟停車，使膠帶的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn); ②對各瞬態(tài)速度、力; 閱讀（71）標(biāo)簽：雙箭動態(tài)

[雙箭動態(tài)]淺談輸送機(jī)集控系統(tǒng)中服務(wù)器的配置2015年12月27日 09:32: 利用組態(tài)王的圖庫和控件對人機(jī)界面進(jìn)行組態(tài)，將帶式輸送機(jī)的生產(chǎn)過程和參數(shù)形象化，實(shí)時地再現(xiàn)，使得用戶對帶式輸送機(jī)的生產(chǎn)過程一目了然。主畫面顯示帶式輸送機(jī)的速度傳感器、溫度傳感器、張力傳感器、縱撕傳感器、堆煤傳感器、煙霧傳感器跑偏傳感器的實(shí)時參數(shù)。監(jiān)控系統(tǒng)主界面各參數(shù)的顯示和設(shè)置通過定義變量與PLC的數(shù)據(jù)空間進(jìn)行映射，完成實(shí)時顯示和參數(shù)下載。歷史曲線的顯示和打印功能則是利用組態(tài)王自帶的歷史曲線控件來完成，將保存的參數(shù)變量設(shè)置成記錄狀態(tài)，運(yùn)行軟件將會根據(jù)設(shè)置好的; 閱讀（78）標(biāo)簽：雙箭動態(tài)

[雙箭動態(tài)]雙箭公司新廠址搬遷完畢2015年12月27日 09:27: 公司因生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大需要，自今年5月份開始，雙箭陸續(xù)將廠房內(nèi)的生產(chǎn)設(shè)備搬遷至錦南工業(yè)園區(qū)的開泰路7號新廠房，現(xiàn)已全部搬遷完畢!自此公司生產(chǎn)規(guī)模無論從占地面積和生產(chǎn)規(guī)模均在原有的基礎(chǔ)上增加了一倍，并且公司的辦公環(huán)境有了明顯的改變。與此同時，公司投入了大量資金，新添了幾臺車床，一條全自主研發(fā)的托輥?zhàn)詣踊a(chǎn)線，引進(jìn)一套全新的自動化噴漆設(shè)備系統(tǒng)，屆時，公司的產(chǎn)品質(zhì)量將會上一個新的臺階，雙箭也將迎來一個新的明天!; 閱讀（78）標(biāo)簽：雙箭動態(tài)

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